Küveytdə əsas neftayırma zavoduna hücum edilib, bir neçə obyekt yanır
Küveytin Al Ahmadî limanındakı neft emalı zavodu 3 aprel gecəsi yenidən pilotsuz uçuş aparatı (PUA) hücumuna məruz qalıb, bir neçə istehsal bölməsi yanıb. Bu, Yaxın Şərqdəki münaqişənin Fars körfəzindəki enerji infrastrukturuna yayılmasını göstərən növbəti hadisədir və regionda təchizat təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqları yenidən artırıb.
Azerbaycan Televiziyası Xəbərlərinin məlumatına görə, yerli vaxtla 3 aprel tarixində, mərkəzi stansiyanın müxbiri Küveyt Milli Neft Şirkətindən xəbər alıb ki, şirkətə məxsus Al Ahmadî limanı neft emalı zavodu həmin gün səhər saatlarında pilotsuz uçuş aparatının hücumuna məruz qalıb və bir neçə istehsal sahəsində yanğın baş verib, hal-hazırda itkin və ya yaralı barədə məlumat yoxdur.
Bu, Al Ahmadî limanı neft emalı zavodunun bu il ərzində ikinci hücumudur—zavod bundan əvvəl 19-20 mart tarixlərində ardıcıl iki gün pilotsuz aparat hücumları ilə qarşılaşıb və yanğın baş verib. Bu hadisə, Yaxın Şərqdə vəziyyətin fevral ayının sonundan ciddi şəkildə gərginləşdiyi bir dönəmdə baş verib; məlumatlara görə, İran davamlı olaraq Körfəz ölkələrinin enerji infrastrukturlarına PUA və raket hücumları həyata keçirir, Hörmüz Boğazı ilə əlaqəli dəniz daşımaları da pozulub və bunun nəticəsində qlobal neft bazarının təchizat təhlükəsizliyi üçün risk mükafatı diqqət mərkəzindədir.
2026-cı ilin mart ayının ortalarından bəri, Küveyt bir neçə dəfə PUA hücumuna məruz qalıb, hücumun hədəfləri arasında neft emalı zavodları, hava limanları üçün yanacaq anbarları və neft gəmiləri olub.
Neft emalı zavodu yenidən hücuma məruz qaldı, fövqəladə plan işə salındı
Al Ahmadî limanı neft emalı zavodu Küveytin ən böyük emal müəssisələrindən biridir, KPC-nin törəmə şirkəti tərəfindən idarə olunur, gündəlik emal gücü 346000 ilə 730000 barel arasındadır.
3 aprel gecəsi baş verən PUA hücumu nəticəsində zavodda bir neçə istehsal bölməsində yanğın olub. KPC rəsmi bəyanatında bildirib ki, fövqəladə qruplar dərhal hadisəyə reaksiya verib və yanğının yayılmasının qarşısını almaq üçün tədbirlər görürlər, müvafiq bölmələr artıq müvəqqəti olaraq fəaliyyətini dayandırıb. Bəyanatda eyni zamanda vurğulanıb ki, hazırkı vəziyyətdə ətraf ərazidə hava keyfiyyətində ciddi pisləşmə müşahidə olunmayıb və hələlik insan itkiləri barədə məlumat yoxdur.
Bu, son iki həftə ərzində zavodun ikinci dəfə hücuma məruz qalmasıdır. 19-20 mart tarixlərində zavod iki gün ardıcıl pilotsuz aparat hücumuna məruz qalmış, bir neçə bölmədə yanğın çıxmış və fövqəladə qruplar yanğını müəyyən miqyasda nəzarətdə saxlamışdı, həmin vaxt da insan itkiləri qeydə alınmamışdı. Həmin vaxt KPC bu hadisəni "düşmən pilotsuz aparat hücumu" kimi təsnif etmişdi.
Yaxın Şərqdə gərginlik artır, Körfəz enerji infrastrukturu təzyiq altındadır
Məlumata görə, son dövrdə Körfəz regionunun enerji infrastrukturlarına qarşı həyata keçirilən hücumlar, fevral ayının sonlarından etibarən Yaxın Şərqdə vəziyyətin ciddi şəkildə gərginləşməsi ilə sıx bağlıdır. Münaqişə 28 fevral ətrafında açıq şəkildə şiddətlənib, İsrail və ABŞ İran hədəflərinə zərbə endirib, İran isə buna cavab olaraq genişmiqyaslı pilotsuz aparat və raket hücumları həyata keçirib, hədəflər arasında İsrail və ABŞ-ın regiondakı maraqları, həmçinin ABŞ-ın müttəfiqi olan və ABŞ əmlakının yerləşdiyi Körfəz ölkələri də olub.
Xəbərlərə görə, İran bundan sonra Küveyt, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Səudiyyə Ərəbistanı, Bəhreyn, Qətər kimi Körfəz ölkələrinin neft emalı zavodlarına, neft gəmilərinə, hava limanlarına və əlaqəli obyektlərinə hücumlar həyata keçirib və bunu qisas tədbirləri çərçivəsində qiymətləndirib. Paralel olaraq, Hörmüz Boğazı—dünyanın ən mühüm xam neft ixracat yollarından biri—ilə əlaqəli daşımaların da pozulduğu bildirilir və bu, qlobal enerji təchizatı zəncirinə əlavə təzyiq yaradır.
Küveytin müxtəlif hədəfləri vurulub, hava hücumundan müdafiə sistemi gərginlik altında
2026-cı ilin mart ayının ortalarından bəri, Küveyt bir neçə pilotsuz uçuş aparatının hədəfinə çevrilib. Al Ahmadî limanı neft emalı zavodu ilə yanaşı, qonşuluqda yerləşən Mina Abdullah zavodu da hücuma məruz qalıb, orada yanğın olub, fövqəladə qruplar yanğını nəzarətdə saxlayıblar, insan itkisi qeydə alınmayıb.
Mart ayının sonunda, Küveyt Beynəlxalq Hava Limanının yanacaq anbarları PUA hücumuna məruz qalaraq böyük yanğına səbəb olub, xoşbəxtlikdən insan itkisi baş verməyib. Bundan əlavə, Küveytə məxsus bir neft tankeri Dubay yaxınlığındakı suda hücumdan sonra alışıb; bəzi məlumatlara görə, bəzi hərbi obyektlər də hücuma məruz qalıb, fərdi hallarda yaralananlar olub.
Məlumata görə, Küveytin hava hücumundan müdafiə sistemləri bir neçə dəfə gələn təhlükələri zərərsizləşdirə bilsə də, bəzən pilotsuz uçuş aparatları maneəni aşa bilir və infrastrukturda məhdud ziyana səbəb olur.
Al Ahmadî limanı neft emalı zavodunun davamlı hücuma məruz qalması, Küveytin qısa müddət üçün emal gücünün sabitliyinə dair narahatlıqlar yaradıb. Küveyt, Fars körfəzi bölgəsində əsas neft ixracatçılarından biri kimi, emal obyektlərinin iş rejimi region və hətta qlobal neft məhsullarının təchizatı üçün birbaşa təsirə malikdir.
Hörmüz Boğazında dəniz daşımalarının pozulması isə təchizat zəncirində qeyri-müəyyənliyi daha da artırıb. Bu boğaz qlobal xam neft ticarətinin əsas kanalıdır, əgər bu yolda daşımalar davamlı şəkildə pozulsa, bu, qlobal enerji bazarına ciddi təsir edə bilər.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
10 illik ABŞ istiqrazlarının gəliri 5.4%-ə yaxınlaşır, AI parlaqlığı S&P 500-in "şişirdilmiş" risklərini gizlədə bilmir
S&P 500 tarixi maksimum səviyyəsinə çatsa da, yalnız 30% tərkib hissələri 50 günlük orta göstəricinin üzərindədir və bu, 1990-cı ildən bəri maksimum səviyyədə bazar genişliyinin ən zəif göstəricisidir. Russell 2000 ardıcıl beş həftədir enir, junk bond gəlirliliyi isə 15%-ə yüksəlib. Société Générale xəbərdarlıq edir: ABŞ dövlət istiqrazlarının gəlirliliyi 6%-ə, neft qiyməti isə 150 dollara çatsa, S&P 500 gələn il 20%-dən çox düşə bilər. Bundan əlavə, artıq uğurlu fond menecerləri tamamilə AI-dan enerji sektoruna keçərək, maliyyələşmənin tükəndiyi halda “oyunun sona çatacağını” açıq şəkildə bildirirlər.
Tankerlərin daşınma haqqı altmış ilin ən yüksək səviyyəsindədir: ABŞ-dan Çinə bir gəmi neft daşımaq raket buraxmaqdan daha baha başa gəlir!
Bir barrel xam neftin daşınma haqqı 41 dollara qədər yüksəlib ki, bu da neft qiymətinin yarısına yaxındır; bir səfərin daşınma haqqı hətta bəzən yeni bir tankerin qiyməti qədər olub. Yaxın Şərqdəki böhran Hörmüz boğazında daşınma gücündə struktur çatışmazlığı yaradıb, gəmidən-gəmiyə köçürmələrin dövriyyə müddətini uzatmasıyla birlikdə VLCC daşınma haqqı illik orta hesabla 9,2 milyon dollardan 77 milyon dollara qədər artıb, bu isə səkkiz dəfə artım deməkdir. Emalçıların mənfəəti sürətlə azalır, istifadə olunmuş tanker qiymətləri tarixi maksimuma çatıb və nadir hallarda yeni tikilmiş gəmi qiymətini ötüb.
Aşağı düşür, amma artmır! Gümüş çıxılmaz vəziyyətdədir
Süni intellekt və günəş enerjisinə olan tələb davamlı şəkildə özünü doğruldur, lakin qiymətlər əks istiqamətdə azalır — dolların güclənməsi və real faiz dərəcələrinin artması makro qüvvələri tamamilə əsas göstəriciləri sıxışdırır. Spekulyativ kapital tək bir həftədə 1,6 milyard dollar satışı ilə ilin ən yüksək səviyyəsinə çatıb, CTA-nın xalis qısa mövqeyi isə 2,6 milyard dollar artırılaraq il ərzində ən yüksək həddə yüksəlib. Lakin Goldman Sachs analitikləri hesab edir ki, ekstremal qısa mövqelər tərsi istiqamətdə impuls toplayır, assimetriya nəzərəçarpacaqdır; makro qarşıdakı küləklər bir qədər səngidikdə asanlıqla intiqam xarakterli bir sıçrayışa səbəb ola bilər: oxşar satış dalğasından sonra gümüş altı həftə ərzində 15% bahalaşıb.
