تقوم Shell بإجلاء الموظفين من منطقة أصول MARS وغيرها وإغلاق الإنتاج.

وفقًا لتقرير وكالة Kyodo اليابانية، كشف العديد من الأشخاص المعنيين أن الحكومة اليابانية تنسق دراسة خطة تهدف إلى منح دعم يعادل 5.4٪ من إجمالي المبيعات خارج الضريبة للمزارعين الصغار والمتوسطين الذين ستتقلص عائداتهم بسبب خفض معدل ضريبة الاستهلاك على المواد الغذائية من 8٪ إلى 1٪ اعتبارًا من أبريل 2027. وتهدف هذه الخطوة إلى تعويض الخسائر في الدخل حسب حجم العمليات الزراعية، من أجل منع المزارعين من التخلي عن الزراعة. تغطي هذه السياسة حوالي 800 ألف مزرعة على مستوى البلاد، وسيحظى العاملون في الغابات والمصائد البحرية بالدعم أيضًا. من المتوقع أن تبلغ قيمة الأموال المطلوبة حوالي 200 billions ين، وسيتم إدراجها في الميزانية الأولية لعام 2027. سيؤدي ذلك إلى زيادة العبء المالي، إذ أن تخفيض ضريبة الاستهلاك سيخلق فجوة ضريبية سنوية قدرها 5 trillions ين، مما سيزيد الضغط المالي على الموازنة.

نائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD، لي كه: لا تزال Nvidia شريكًا قويًا جدًا في مجال شرائح المعالجات.

صرح المحللون الاستراتيجيون في State Street Global Advisors بأن جاذبية منحنى العائد قد لا تكون مرتفعة كما تبدو على السطح. وجاء في تقريرهم: "إذا كنا ندخل بيئة سوقية مشابهة لتلك في العقد الأول من الألفية، فمن الجدير بالانتباه أن منحنى العائد الحالي لا يبدو شديد الانحدار بشكل ملحوظ." وأشاروا إلى أنه إذا بدأ السوق في احتساب علاوة آجال أعلى، فقد يواجه العائد المزيد من الضغوط التصاعدية. ومن وجهة نظرهم، فإن ارتفاع عوائد السندات الحكومية يُعد أحد أهم التطورات في سوق الدخل الثابت خلال السنوات الأخيرة. وأضافوا: "ومع ذلك، وعلى الرغم من أن عوائد السندات أصبحت أكثر جاذبية، إلا أننا لا نعتقد أن مبررات تمديد مدة الاستحقاق أصبحت واضحة بشكل كاف."

قال مسؤول كبير في الحكومة الباكستانية إنه مع ارتفاع أسعار النفط وتراجع جاذبية السيارات التي تعمل بالبنزين لدى المستهلكين، من المتوقع أن تحقق باكستان هدفها في انتشار السيارات الكهربائية قبل الموعد المحدد. ووفقًا للسياسة التي أُعلنت العام الماضي، تهدف الحكومة إلى أن تمثل السيارات الكهربائية 30% من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030. وذكر Haroon Akhtar، مستشار رئيس الوزراء للشؤون الصناعية والإنتاجية، أنه منذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط ارتفعت تكاليف الوقود، مما قلل من الوقت الذي يحتاجه المستهلكون لتعويض التكلفة المرتفعة لشراء السيارات الكهربائية. وقال: "أعتقد أن الهدف الذي حددناه في سياسة السيارات الكهربائية العام الماضي سيتحقق في وقت أقرب، لأن ارتفاع أسعار النفط قلل من فترة استرداد تكلفة السيارات الكهربائية إلى سنة أو سنة ونصف. الناس بدأوا الآن يدركون فوائد عدم الحاجة لدفع ثمن البنزين بعد الآن."