الخسارة الصافية لشركة Almunda للنصف الأول من السنة المالية 2026 تتوسع إلى 1.65 مليون يورو؛ الإيرادات ترتفع بنسبة 56.49% لتصل إلى 20.5 مليون يورو
Bitget2026/09/25 16:11- تجاوزت إيرادات Almunda Professionals في النصف الأول من عام 2026 الضعف لتصل إلى 20.5 مليون يورو.
- انخفضت الأرباح التشغيلية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) إلى 0.8 مليون يورو، في حين تراجعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك مع التكاليف غير المتكررة إلى 0.1 مليون يورو.
- اتسعت صافي الخسارة العائدة للمساهمين إلى 1.65 مليون يورو.
- ساهم الاستحواذ على kWh بما يقرب من 7.4 مليون يورو، مما رفع إيرادات قطاع الطاقة/الخدمات إلى 13 مليون يورو مع هامش EBITDA قريب من 10%.
- تراجعت ربحية PIDZ؛ حيث انخفض الطلب على المهنيين الصحيين العاملين لحسابهم الخاص، وأدى إطلاق منصة مطابقة جديدة إلى إضافة تكاليف غير متكررة بقيمة 0.75 مليون يورو.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
هل ظهر منتج بقيمة 5.1 مليارات دولار؟ بنك JPMorgan يواصل تصنيف Amgen (AMGN.US) بـ"محايد": دواء جيد لا يعني نقطة شراء جيدة
حافظت شركة Amgen على بيانات المرحلة الأولى لعقار Imdelltra بنسبة خطر نسبي (HR) تبلغ 0.42، مما أدى إلى مضاعفة فترة البقاء على قيد الحياة تقريبًا. حسب تقديرات Morgan Stanley، من المتوقع أن يصبح Imdelltra منتجاً بقيمة 5 billions دولار. ومع ذلك، تحاف ظ الشركة على تصنيف محايد وسعر مستهدف يبلغ 350 دولارًا.

جولدمان ساكس: عاد الين ليكون "ملك الملاذ الآمن" وأصبح الأداة الأكثر فعالية للتحوط ضد تأثيرات سوق الذكاء الاصطناعي
قالت Goldman Sachs إن الين الياباني أصبح أداة أفضل للتحوط من تأثيرات الذكاء الاصطناعي، وإن تحول السياسات يقلل من مخاطر انخفاض قيمته؛ وأوصت ببيع الدولار/الين وبيع اليورو/الين.


ترامب يعزز حملته الانتخابية للمنتصف بالترويج للصناعة: Audi ستستثمر 4 مليارات دولار في بناء مصنع بالولايات المتحدة وتخطط لإنتاج 200 ألف سيارة SUV سنوياً
تخطط Audi لاستثمار 4 مليارات دولار لبناء مصنع في الولايات المتحدة بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 200,000 سيارة SUV، مما يوفر 4,500 وظيفة. وقد انتقدت النقابات الألمانية تصريحات الرئيس التنفيذي داعية للتودد معتبرة ذلك "غامضًا"، وسيتم اتخاذ القرار النهائي من قبل مجلس الإشراف لشركة Volkswagen.
